Categoría: CURSOESP: TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHICULOS

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»14599″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa consiste en gestionar la peritación de vehículos siniestrados, valorando el alcance de daños sufridos, así como las necesidades materiales necesarias para su reparación y la elaboración de toda la documentación necesaria para su tramitación. Por otro lado, conocer la normativa de la Inspección Técnica de Vehículos realizando las revisiones periódicas de los vehículos y la legalización de las reformas de importancia, de acuerdo a las especificaciones establecidas por la normativa vigente.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 600h.»]

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Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Superior:

T.S. Automoción

T.S. Mantenimiento Aeromecánico de aviones con motor de pistón

T.S. Mantenimiento Aeromecánico de aviones con motor de turbina

T.S. Mantenimiento Aeromecánico de helicópteros con motor de pistón

T.S. Mantenimiento Aeromecánico de helicópteros con motor de turbina

T.S. Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

5102-Peritación de vehículos siniestrados. 150 horas (18 ECTS)

• Reconocer la normativa aplicable en materia aseguradora, interpretando la teoría general del seguro.
• Gestionar la declaración recibida del siniestro, comprobando los datos del vehículo para valorar los riesgos asegurados.
• Realizar la comprobación de daños del vehículo, en cualquiera de sus modalidades, identificando los datos con el fin de obtener una valoración inicial de daños y así poder evaluarlos.
• Realizar la evaluación de un siniestro de un vehículo, utilizando el software de valoración de daños (Audatex, GT Motive, Eurotax, entre otros) o una tasación manual, para elaborar una estimación de reparación previa (avance inicial o cierre).
• Realizar el seguimiento de la reparación de daños del vehículo siniestrado, actualizando el presupuesto por deterioros ocultos no observados en la primera visita y concretando una tasación final.
• Realizar el cierre y entrega del informe pericial una vez finalizada la reparación del siniestro declarado, estableciendo, en caso necesario, la reapertura de la gestión del siniestro por disconformidades halladas en la reparación.
• Reabrir el informe del siniestro por disconformidad en la reparación del vehículo de daños ocultos reclamados tras el cierre del mismo, realizando gestiones suplementarias en el proceso.
• Intervenir en un procedimiento extrajudicial de peritación contradictoria, ajustándonos a lo establecido en la legislación española de seguros.
• Preparar la actuación en un procedimiento judicial sobre daños peritados en un siniestro, explicando cómo ratificar, exponer y aclarar un informe pericial en sala y por escrito.

 

5103-Gestión de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). 150 horas (18 ECTS)

• Reconocer la normativa aplicada y el proceso de trabajo en una estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
• Reconocer la normativa aplicada a las reformas de importancia en vehículos, realizando la tramitación y legalización en centros de Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
• Verificar de la identificación del vehículo en el procedimiento de la ITV, comprobando el número de bastidor, la matrícula y los documentos oficiales (ficha técnica y permiso de circulación).
• Supervisar el funcionamiento y realiza el ajuste, mantenimiento y puesta a cero de los equipos de comprobación y medida necesarios para la realización de las inspecciones de vehículos en una ITV y conoce los conceptos básicos de metrología.
• Validar el estado interior y exterior del vehículo, comprobando los elementos internos y externos para asegurar su trabajo funcional (movientes de raíles, cinturones, anclajes al chasis de componentes, entre otros) y garantizar la seguridad de su funcionamiento en la vía pública.
• Verificar el estado del sistema de alumbrado y señalización del vehículo, garantizando la seguridad de su funcionamiento en la vía pública.
• Realizar operaciones de verificación del estado de los sistemas de frenos, dirección, ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, comprobando holguras de elementos, pérdidas de fluido, desgastes anormales, utilizando los equipos de prueba y medida para garantizar la seguridad de su funcionamiento en la vía pública.
• Realizar operaciones de verificación del estado de los sistemas del motor, transmisión y emisiones contaminantes, para garantizar la seguridad y la no contaminación del medio ambiente en la vía pública.
• Realizar operaciones de verificación de las masas y dimensiones del vehículo, comprobando altura, longitud, distancia entre ejes, peso total, peso por ejes, entre otros, utilizando los útiles y equipos de medida, para garantizar la trazabilidad del vehículo con su documentación.
• Reconoce el procedimiento a seguir para el control de otros tipos de vehículos, utilizando el manual de procedimientos de las estaciones ITV.
• Realizar el informe de inspección del vehículo, comprobando que se han ejecutado los ítems inspeccionados para garantizar la trazabilidad de la inspección.

 

Período de formación en empresa u organismo equiparado.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este perfil puede ejercer su actividad en todos los sectores económicos que desarrollen actividades de peritación de vehículos siniestrados e inspección técnica de vehículos y otros sectores empresariales, entre los que cabe destacar:

• Empresas de peritación de vehículos.
• Compañías de seguros.
• Laboratorios de ensayos de conjuntos y subconjuntos de vehículos.
• Empresas operadoras de flotas de alquiler de vehículos.
• Empresas de instalación de accesorios de vehículos.
• Empresas de inspección técnica de vehículos.
• Talleres de reparación de vehículos.
• Empresas de asistencia de vehículos.
• Centros autorizados de tratamiento de vehículos.

Desarrollan su actividad dependiendo en su caso, funcional y/o jerárquicamente de un superior. Pueden tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.

Puestos de trabajo:

• Peritos/as de seguros de automóviles para aseguradoras y gabinetes periciales.
• Tramitadores/as en compañías aseguradoras.
• Asesores/as de valoraciones en talleres de reparación de vehículos.
• Asesores/as en peritaciones y averías para empresas de renting, leasing y subasta de vehículos.
• Jefes/as de carrocería en talleres de reparación de vehículos.
• Proveedores/as de servicios de la industria del automóvil.
• Inspectores/as Técnicos/as de ITV.
• Encargados/as de ITV.
• Verificadores para la contratación de pólizas de seguro de vehículos.
• Verificadores para la recepción de vehículos en centros autorizados de tratamiento de vehículos

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]

COMUNIDAD AUTÓNOMA	LOCALIDAD	PROVINCIA
Aragón_ No se imparte

[/vc_column_text][custom_font font_size=»15″ line_height=»26″ font_style=»normal» text_align=»center» font_weight=»300″ text_decoration=»none» text_shadow=»no» padding=»» margin=»» border_color=»rgba(0,0,0,0.01)» border_width=»15″ color=»rgba(0,0,0,0.01)» background_color=»rgba(0,0,0,0.01)»]

CONSULTA LA OFERTA DE OTRAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

[/custom_font][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][/vc_row]

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»11039″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa consiste en construir y mantener aeronaves pilotadas de forma remota-Drones o RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) configurándolos de acuerdo a las características de diseño y adaptándolos a los sectores donde vayan a prestar servicios, en condiciones de calidad, seguridad y respeto al medioambiente, de acuerdo con la documentación técnica del proyecto y aplicando la normativa vigente.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 500h.»]

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Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Superior:

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T.S. Programación de la Producción en Fabricación Mecánica.
T.S. Desarrollo de Proyectos de Instalaciones Térmicas y de Fluidos.
T.S. Mantenimiento de Instalaciones Térmicas y de Fluidos.
T.S. Automoción.
T.S. Administración de Sistemas Informáticos en Red.
T.S. Diseño en Fabricación Mecánica.
T.S. Sistemas Electrotécnicos y Automatizados.
T.S. Centrales Eléctricas.
T.S. Energías Renovables.
T.S. Sistemas de Telecomunicaciones e Informáticos.
T.S. Mecatrónica Industrial.
T.S. Mantenimiento Electrónico.
T.S. Automatización y Robótica Industrial.
T.S. Iluminación, Captación y Tratamiento de Imagen.
T.S. Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones.
T.S. Electromedicina Clínica.
T.S. Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de pistón.
T.S. Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina.
T.S. Mantenimiento aeromecánico de helicópteros con motor de pistón.
T.S. Mantenimiento aeromecánico de helicópteros con motor de turbina.[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

 

Sistemas aéreos no tripulados. (5 ECTS.)

• Caracteriza sistemas aéreos no tripulados relacionándolos con las necesidades operativas en función de su potencial y limitaciones.
• Analiza los elementos de diseño de sistemas aéreos no tripulados teniendo en cuenta las tareas a realizar y el entorno de trabajo.
• Evalúa opciones de diseño e implementación analizando las características de los sistemas aéreos no tripulados.

 

Partes y componentes. (3 ECTS.)

• Caracteriza estructuras de sistemas aéreos no tripulados relacionándolos con la mejora de la eficiencia operativa según el entorno de trabajo.
• Analiza motores de sistemas aéreos no tripulados, asociándolos a las funciones a realizar y al entorno de operación.
• Caracteriza las hélices de sistemas aéreos no tripulados teniendo en cuenta las funciones a realizar y su aplicación práctica.
• Caracteriza las baterías de sistemas aéreos no tripulados de acuerdo a su aplicación y tiempo estimado de trabajo.
• Identifica y describe elementos auxiliares (partes y componentes) de los sistemas aéreos no tripulados teniendo en cuenta su configuración y la legislación vigente.

 

Electrónica y sistemas. (5 ECTS.)

• Mide parámetros básicos de distintos tipos de circuitos eléctricos, analizando su funcionamiento y su aplicación en los circuitos.
• Relaciona las aplicaciones del magnetismo con sus aplicaciones en componentes de sistemas aéreos no tripulados.
• Monta circuitos electrónicos, describiendo su funcionamiento y seleccionando los componentes adecuados.
• Caracteriza componentes electrónicos del sistema aéreo no tripulado describiendo su funcionamiento.
• Analiza el funcionamiento de los sistemas de comunicaciones, describiendo los principios de funcionamiento de los componentes que lo constituyen y su aportación al conjunto.
• Define el funcionamiento de distintos sensores describiendo sus características y usos.

 

Configuración y control. (5 ECTS.)

• Caracteriza sistemas de control de sistemas aéreos no tripulados relacionándolos con el sistema y la eficiencia operativa.
• Utiliza sistemas de control de sistemas aéreos no tripulados, aplicando protocolos establecidos en la documentación técnica y normativa.
• Relaciona la automatización de sistemas de control con sus aplicaciones determinando su potencial e identificando sus limitaciones.
• Identifica disfunciones y averías de sistemas de control y automatización, evaluando y seleccionando soluciones o alternativas que optimicen el diseño o la implementación.

 

Mantenimiento y pruebas. (7 ECTS.)

• Aplica criterios de uso y normas de seguridad en las actividades que se desarrollan en el taller, analizando los trabajos que hay que realizar, identificando los riesgos asociados y las medidas y equipos para prevenirlos.
• Realiza operaciones con herramientas y equipos de comprobación usados en el mantenimiento de sistemas aéreos no tripulados, identificando las características de funcionamiento de las herramientas y equipos de medida utilizados.
• Realiza operaciones de desmontaje, inspección, reparación y montaje, seleccionando los procedimientos y métodos de trabajo.
• Realiza operaciones de calibración y actualización de un sistema aéreo no tripulado, aplicando los procedimientos establecidos.
• Realiza tareas de mantenimiento de los sistemas y componentes del sistema aéreo no tripulado, analizando y seleccionando distintos tipos de planes.
• Realiza pruebas de los sistemas y componentes del sistema aéreo no tripulado, configurando e integrando elementos según protocolo establecido

 

Aplicaciones profesionales (2 ECTS.)

• Selecciona sistemas aéreos no tripulados, aplicándolos a la ingeniería civil
• Selecciona sistemas aéreos no tripulados, aplicándolos en la gestión de eventos.
• Selecciona sistemas aéreos no tripulados, aplicándolos en emergencias.
• Selecciona sistemas aéreos no tripulados, aplicándolos en investigación.
• Selecciona sistemas aéreos no tripulados, aplicándolos en otros sectores.

 

Legislación y procedimientos de aplicación (3 ECTS.)

• Caracteriza el marco normativo interpretando los reglamentos aplicables
• Selecciona las instrucciones que regulan el funcionamiento de las operaciones con sistemas aéreos no tripulados identificando las obligaciones respecto al tipo de operación.
• Define los procedimientos que debe seguir un operador de sistemas aéreos no tripulados teniendo en cuenta los tipos de escenarios.
• Define los conocimientos que se requieren a un piloto de un sistema aéreo no tripulado aplicándolos en la operación del sistema.

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este perfil profesional  con la especialización adquirida podrá ejercer su actividad en empresas privadas dedicadas a la construcción y mantenimiento de drones o empresas públicas y privadas de cualquier sector que utilicen drones para la prestación de sus servicios y dispongan de personal de mantenimiento.

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Puestos de trabajo:

• Comercial de venta y asesoramiento sobre drones.
• Constructor de drones.
• Mantenedor/Reparador de drones.
• Integrador de sistemas en drones.
• Fabricante de accesorios para drones.
• Piloto de drones.

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]

COMUNIDAD AUTÓNOMA	LOCALIDAD	CENTRO
Aragón	Zaragoza	CPIFP Corona de Aragón (V)

[/vc_column_text][custom_font font_size=»15″ line_height=»26″ font_style=»normal» text_align=»center» font_weight=»300″ text_decoration=»none» text_shadow=»no» padding=»» margin=»» border_color=»rgba(0,0,0,0.01)» border_width=»15″ color=»rgba(0,0,0,0.01)» background_color=»rgba(0,0,0,0.01)»]

CONSULTA LA OFERTA DE OTRAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

[/custom_font][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][/vc_row]

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»8154″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa permite organizar, planificar, diagnosticar averías y supervisar la ejecución de las operaciones de mantenimiento y su logística en el área de vehículos híbridos y eléctricos, garantizando el cumplimiento de las especificaciones técnicas de seguridad y de protección medioambiental, establecidas en la normativa vigente.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 650h.»]

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Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Superior:

T.S en Automoción
T.S en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves.
T.S en Mantenimiento Aeromecánico de aviones con motor de pistón.
T.S en Mantenimiento Aeromecánico de aviones con motor de turbina.[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

Seguridad en vehículos con sistemas de alto voltaje. (80 horas)

Caracterización de las situaciones de peligro y accidentes que se pueden producir en los procesos de mantenimiento.
Definición de los equipos de protección individual y colectiva, y los efectos de una descarga eléctrica de alto voltaje.
Planificación del acordonamiento de la zona de trabajo de alto voltaje y de la recepción de vehículos.
Aplicación de los procedimientos de desactivación y activación eléctrica de alto voltaje y posicionamiento de los elementos de seguridad.
Determinación de las técnicas de señalización de los elementos que no se deben manipular en vehículos eléctricos e híbridos.
Revisión del cumplimiento de la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección del medio ambiente.

Tracción eléctrica e híbrida en vehículos. (160 horas)

Caracterización de los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos
Planificación de los procesos de seguridad y desconexión eléctrica de alto voltaje en vehículos eléctricos e híbridos.
Mantenimiento del sistema de propulsión de vehículos híbridos puros (HEV) e híbridos enchufables (PHEV)
Aplicación de las técnicas de mantenimiento en los sistemas de propulsión con pila de combustible
Aplicación de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en el mantenimiento de los sistemas de propulsión
Supervisión del cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en el mantenimiento de los sistemas de propulsión de vehículos eléctricos e híbridos.

Sistemas de alto voltaje, almacenamiento y recarga eléctrica. (160 horas)

Definición de la funcionalidad y características fundamentales de los sistemas eléctricos de alto voltaje, almacenamiento y recarga.
Verificación del desmontaje y montaje de la batería de alto voltaje de vehículos eléctricos.
Realización del mantenimiento y reparación de los módulos de almacenamiento de la batería de alto voltaje.
Revisión de los procesos de mantenimiento y comprobación en los sistemas de recarga externa de la batería de alto voltaje.
Verificación del cumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en el mantenimiento de sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías de almacenamiento y recarga.

Sistemas de transmisión, freno regenerativo y control térmico. (120 horas)

Definición de la operatividad de los diferentes sistemas de transmisión, freno regenerativo y control térmico:
Planificación de las operaciones de diagnosis de averías y mantenimiento de los sistemas de cambios automáticos de una marcha y cambios de doble embrague.
Determinación de operaciones de diagnosis de averías y mantenimiento de los sistemas de frenos regenerativos; electromagnéticos, ABS e hidráulicos.
Revisión de los procesos de mantenimiento en los sistemas de climatización del habitáculo.
Planificación de las operaciones de diagnosis de averías y mantenimiento en sistemas de refrigeración de la batería y elementos eléctricos de alto voltaje.
Supervisión del cumplimiento de las normas de protección ambiental y de prevención de riesgos laborales en el mantenimiento de sistemas de transmisión, freno regenerativo y control térmico.

Formación en centros de trabajo ( 130 horas, 8 ECTS)[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este perfil profesional con la especialización adquirida podrá ejercer su actividad en el sector de la producción y mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos y en subsectores de automóviles

Puestos de trabajo:

• • Técnico de mantenimiento de vehículos eléctricos.
  • Técnico de mantenimiento de vehículos híbridos.
  • Técnico instalador de accesorios de vehículos.
  • Vendedor/distribuidor de recambios y equipos de diagnosis.
  • Técnico de montaje en empresas de fabricación de vehículos.
  • Técnico reparador de sistemas neumáticos e hidráulicos.
  • Técnico reparador de sistemas de transmisión y frenos.
  • Técnico reparador de sistemas de dirección y suspensión.
  • Técnico reparador de sistemas eléctricos y de carga.
  • Operario de empresas de fabricación de recambios.
  • Operario de centros autorizados de tratamiento (CATs) de vehículos eléctricos y/o híbridos.

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]

COMUNIDAD AUTÓNOMA	LOCALIDAD	PROVINCIA
Aragón	Zaragoza	IES Miralbueno (V)
Aragón	Alcañiz (Teruel)	CPIFP Bajo Aragón (V)

[/vc_column_text][custom_font font_size=»15″ line_height=»26″ font_style=»normal» text_align=»center» font_weight=»300″ text_decoration=»none» text_shadow=»no» padding=»» margin=»» border_color=»rgba(0,0,0,0.01)» border_width=»15″ color=»rgba(0,0,0,0.01)» background_color=»rgba(0,0,0,0.01)»]

CONSULTA LA OFERTA DE OTRAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

[/custom_font][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][/vc_row]

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»8163″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa se diseña para mejorar la empleabilidad del alumnado de formación profesional, ampliando su campo profesional y posibilitando la adquisición de nuevas competencias profesionales, personales y sociales muy solicitadas por las empresas del sector de la automoción en Aragón. Del mismo modo, el programa responde a la necesidad de especialización del sector de la automoción en Aragón, facilitando la formación de los jefes de equipo, un puesto clave para la mejora de la competitividad de las empresas fabricantes de componentes del automóvil.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 400h.»]

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Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Superior:

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T.S Programación de la Producción
T.S Programación de Moldeo de Polímeros y metales
T.S Diseño en Fabricación Mecánica
T.S Sistemas electrotécnicos y Automatizados
T.S Automatización y Robótica Industrial
T.S Mecatrónica Industrial[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

Sector de automoción altamente automatizado: Características y Cadena de Valor(10 horas)

Identificar y definir los elementos de una empresa industrial como sistema.
Conocer el mercado del producto automoción identificando los tipos de empresas que operan en el sector.
Definir la cadena de valor en el sistema de de producción de un componente de automoción.
Conocer e identificar las diferentes estrategias competitivas, corporativas y funcionales de los operadores del sector.
Conocer las funciones del departamento de producción, sus objetivos y elementos fundamentales.
Conocer las funciones, objetivos y elementos fundamentales del departamento de logística.

Procesos de fabricación avanzados en el sector de automoción (15 horas)

Identificar los sistemas que forman la arquitectura de un vehículo.
Conocer y definir las características de los procesos de fabricación de las empresas de automoción en mecanización de componentes y utillaje.
Conocer y definir las características de los procesos de fabricación de las empresas de automoción en procesos de unión y soldadura; en montaje y ensamblado y en procesos de automatización.
Conocer y definir las características de los procesos de fabricación de las empresas de automoción, en Montaje, Ensamblado y Procesos de transformación de materiales por diversas técnicas como fundido, inyectado, extrusionado o estampado.

Sistemas de gestión y organización de medios avanzados (96 horas)

Determinar acciones para la planificación, la organización y el despliegue de la célula de trabajo.
Aplicar planes para el establecimiento y mantenimiento de los modelos de excelencia empresarial.
Conocer la normativa relativa a la IATF 16949:2016, así como su integración a los requisitos de la ISO 9001:2015.
Tener los conocimientos básicos de las principales herramientas Core Tools con el objetivo de asegurar el uso adecuado de las mismas.
Tener los conocimientos básicos de las principales herramientas Six Sigma.

Mantenimiento avanzado en la industria del automóvil (105 horas)

Identificar las aplicaciones, responsabilidades y competencia en materia de mantenimiento de cada miembro de la célula.
Aplicar metodologías avanzadas de mantenimiento predictivo basado en BIG-DATA y fábrica conectada.
Conocer, identificar y evaluar las particularidades del mantenimiento con el análisis de vibraciones.
Conocer, identificar y evaluar las particularidades del mantenimiento con la termografía Infrarroja.
Conocer, identificar y evaluar las particularidades de los siguientes aspectos de mantenimiento: Tribología; ensayos no destructivos, ensayos de máquinas eléctricas; monitorización de máquinas alternativas.

Sistemas avanzados de fabricación en la industria 4.0 (35 horas)

Conocer e identificar los elementos principales de una fábrica conectada.
Identificar los principales indicadores de eficiencia productiva y su origen en datos internos y externos de la planta, para la aplicación de modelos BIG DATA con recursos internos y cloud.
Aplicar la fabricación aditiva y la impresión 3D en la fabricación de herramientas, utillajes y repuestos.
Conocer y aplicar los dispositivos inteligentes en un entorno productivo.
Desplegar células productivas que integren robots colaborativos.
Desplegar células productivas que integren AGV´s.
Conocer las aplicaciones de los exo-esqueletos y drones (RPA’s) en la cadena de producción.
Formular los riesgos derivados del uso de TICS en la empresa.
Elaborar un plan de actuación para incidencias y emergencias digitales.

Coordinación de equipos humanos y habilidades personales (20 horas)

Organización y coordinación de trabajo en equipo, asumiendo el liderazgo.
Incorporar los cambios tecnológicos y organizativos de su entorno profesional manteniendo un espíritu creativo e innovador ante la evolución de los procesos y funciones del mercado laboral.
Resolver situaciones, problemas o contingencias con iniciativa y autonomía en el ámbito de su competencia.
Comunicarse con sus iguales, superiores, clientes y personas bajo su responsabilidad, utilizando vías eficaces de comunicación, transmitiendo la información o conocimientos adecuados.
Organizar y coordinar equipos de trabajo con responsabilidad, supervisando el desarrollo del mismo.

Proyecto Final (120 horas)[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este perfil profesional, con la especialización adquirida, ejercerá su actividad en las plantas industriales del sector de la empresa de componentes de automoción. Estas empresas comprenden diversos procesos productivos:

Mecanización de componentes y utillaje.
Procesos de unión y soldadura.
Montaje y ensamblado.
Procesos de automatización.
Procesos de transformación de materiales por diversas técnicas: fundido, inyectado, extrusionado, estampado e instalaciones térmicas y de fluidos.

Además, tienen células o equipos dedicados a tareas complementarias y transversales como mantenimiento, calidad y/o prevención de riesgos laborales/gestión medioambiental. Estas empresas se organizan en plantas, y dentro de ellas, en secciones o células de producción.

Este perfil de “Jefe de Equipo” lidera un grupo productivo de operarios que forman una de estas células o secciones. Conoce bien su tecnología, pero requiere de una visión global de otras tecnologías, de formación avanzada en conocimientos del sector, procesos, sistemas de gestión, mantenimiento avanzado, industria 4.0. Así mismo, su rol de jefe de equipo hace necesario que conozca la gestión por competencias y pueda desarrollar las habilidades personales que le permiten afrontar el cambio en el sector y la coordinación de sus equipos bajo parámetros de mejora continua y desarrollo profesional y personal.

Puestos de trabajo:

• Jefe de equipo.
• Jefe de célula.
• Jefe de turno.

Se define en general como un operario preparado que recibe la responsabilidad de controlar el proceso productivo de un conjunto de operarios agrupados en una sección o célula, durante un turno de trabajo.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este programa se imparte de manera experimental en la comunidad de Aragón a través de la creación y desarrollo de Campus Digital A.0, que es un espacio físico y virtual, formado por varios centros y que se anticipa a la especialización de las nuevas profesiones a través de la colaboración y coparticipación con clústeres, asociaciones profesionales, entidades e instituciones, que aúna la formación, la cualificación y el empleo.
Este programa se desarrolla de septiembre a Junio en:

CPIFP: Corona de Aragón/CIFPA
C/Corona de Aragón,35
Zaragoza
976 46 70 00[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][/vc_row]

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»8157″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa permite la adquisición de los conocimientos necesarios para organizar, planificar, supervisar  y ejecutar el mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario, aplicando la normativa vigente, siguiendo protocolos de seguridad, prevención de riesgos laborales y de protección y respeto ambiental.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 600h.»]

…
Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Superior:

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T.S Mantenimiento de instalaciones térmicas y fluidos
T.S Desarrollo de Proyectos de instalaciones térmicas y fluidos.
T.S Mecatrónica
T.S Automoción
T.S Automatización y Robótica Industrial
T.S en Mantenimiento Electrónico.[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

Gestión y logística del mantenimiento de material rodante ferroviario (80 horas, 10 ECTS)

Optimización de planes de mantenimiento de vehículos ferroviarios.
Aplicación de procesos en mantenimiento de vehículos ferroviarios
Gestión de recursos humanos para el mantenimiento
Organización del almacén de repuestos y fungibles de talleres de mantenimiento ferroviario
Aplicación del mantenimiento predictivo de material rodante mediante herramientas CBM

Sistemas embarcados en vehículos ferroviarios (60 horas, 7 ECTS)

Caracterización de estos sistemas
Técnicas de diagnosis y localización de averías y disfunciones en sistemas embarcados.
Supervisión del mantenimiento correctivo y preventivo de sistemas
Puesta en marcha y en servicio de sistemas embarcados
Verificación del sistema de climatización y de puertas automáticas
Prevención de riesgos laborales

Tracción eléctrica ferroviaria (50 horas, 6 ECTS)

Verificación de motores de corriente continua, alterna (CA), asíncronos y síncronos y alternadores
Métodos de medida, ensayo y diagnosis de motores eléctricos de tracción, generadores y alternadores.
Técnicas de mantenimiento preventivo y correctivo de motores eléctricos
Verificación del funcionamiento de convertidores electrónicos de potencia.
Mantenimiento correctivo y preventivo de convertidores
Prevención de riesgos laborales.

Motores térmicos de combustión ferroviarios (50 horas, 6 horas)

Funcionamiento de motores térmicos de combustión y sistemas auxiliares
Evaluación funcional del motor térmico de combustión
Métodos de diagnosis y localización de averías de motores térmicos de combustión y de sus sistemas de inyección, refrigeración y lubricación.
Determinación del mantenimiento correctivo y preventivo
Protección ambiental

Arquitectura del bogie (35 horas, 3 ECTS)

Arquitectura y funcionamiento del bogie
Diagnóstico y localización de averías y disfunciones de sistemas del bogie
Reparación y mantenimiento del sistema bogie
Caracterización del sistema de tracción y choque
Diagnóstico de averías en el conjunto de tracción y choque

Sistemas de frenado ferroviario y neumática auxiliar (60 horas, 6 ECTS)

Caracterización de sistemas de frenado
Técnicas de diagnóstico y localización de averías y disfunciones
Planificación y realización del mantenimiento
Análisis de equipos y elementos neumáticos auxiliares
Diagnosis y mantenimiento del equipo neumático auxiliar

Formación en Centros de Trabajo (60 horas, 6 ECTS)[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este profesional ejerce su trabajo tanto en el sector público como privado, en en la fabricación y el mantenimiento del material rodante utilizado en los servicios de transporte ferroviario, ya sea de los prestados al amparo de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector ferroviario, o de los suministrados por los ferrocarriles autonómicos, urbanos (tranvías), suburbanos (metros) e interurbanos (metros o tranvías ligeros); así como el material rodante ferroviario utilizado en la instalación y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y en las actividades desarrolladas en instalaciones ferroviarias particulares. Entre otros sectores empresariales, cabe destacar los que a continuación se relacionan:

Empresas de fabricación de material rodante ferroviario.
Empresas de fabricación y distribución de equipos embarcados y componentes de material rodante
Empresas de mantenimiento de material rodante ferroviario.
Empresas de mantenimiento de equipos embarcados y componentes de material rodante ferroviario.
Empresas operadoras de servicios de transporte ferroviario de viajeros y mercancías públicas y privadas.
Empresas operadoras de servicios de transporte ferroviario de ámbito autonómico, interurbano o local.
Empresas operadoras de ferrocarriles metropolitanos.

Puestos de trabajo:

• Responsable Técnico del Taller de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.
• Técnico de Equipos y Componentes en el Área de Fabricación y Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.
• Técnico de Producción en el Área de Fabricación y de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.
• Técnico de Mantenimiento de Instalaciones Industriales en el Área de Fabricación y Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.
• Técnico en planificación y programación de procesos de mantenimiento de material rodante ferroviario.
• Jefe de equipo de montadores de material rodante ferroviario.
• Jefe de equipo de mantenedores de talleres de mantenimiento de material rodante ferroviario.
• Supervisor de Material Móvil.
• Técnico Ayudante.
• Técnico Especialista de Material Móvil.
• Responsable de Mantenimiento y Control.

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]En Aragón no existe oferta formativa[/vc_column_text][custom_font font_size=»15″ line_height=»26″ font_style=»normal» text_align=»center» font_weight=»300″ text_decoration=»none» text_shadow=»no» padding=»» margin=»» border_color=»rgba(0,0,0,0.01)» border_width=»15″ color=»rgba(0,0,0,0.01)» background_color=»rgba(0,0,0,0.01)»]

CONSULTA LA OFERTA DE OTRAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

[/custom_font][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][/vc_row]

[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»grid» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» z_index=»»][vc_column][vc_empty_space height=»10px»][icons icon=»fa-arrow-circle-o-left» size=»fa-3x» type=»normal» position=»left» link=»javascript:history.back()» target=»_self» icon_color=»#d30303″][vc_empty_space height=»40px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=»8154″ img_size=»full» alignment=»center» style=»vc_box_rounded» qode_css_animation=»» qode_hover_animation=»darken»][vc_separator type=»normal» color=»#d30303″][vc_column_text]Este programa permite realizar operaciones de mantenimiento, montaje de elementos y conjuntos, localización de averías, reparación, verificación y ajuste, en vehículos con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos, siguiendo especificaciones técnicas de seguridad y de protección ambiental, cumpliendo la normativa vigente.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_empty_space][vc_hoverbox image=»8001″ primary_title=»» hover_title=»Duración: 650h.»]

…
Acceso desde los siguientes Ciclos Formativos de Grado Medio:

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T. Electromecánica de vehículos automóviles
T. Electromecánica de maquinaria
T. Mantenimiento de material rodante ferroviario[/vc_hoverbox][vc_empty_space height=»10px»][vc_accordion active_tab=»false» collapsible=»yes» style=»boxed_toggle»][vc_accordion_tab title=»CONTENIDOS FORMATIVOS» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Se muestran a continuación las áreas de formación de este programa de especialización y los contenidos básicos a adquirir en cada una de ellas:

Seguridad en vehículos híbridos y eléctricos (82 horas)

Descripción de la normativa de seguridad relativa a los talleres de mantenimiento de vehículos
Caracterización de los efectos de una descarga eléctrica de alto voltaje en la manipulación de vehículos híbridos y eléctricos.
Delimitación de la zona de trabajo de alto voltaje e identificación del vehículo
Posicionamiento de los elementos de seguridad y comprobación de ausencia de tensión

Sistemas de propulsión en vehículos híbridos y eléctricos (154 horas)

Caracterización de los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos
Aplicación de los protocolos de seguridad
Mantenimiento del sistema de propulsión de vehículos híbridos puros (HEV) e híbridos enchufables (PHEV)
Aplicación de las técnicas de mantenimiento en los sistemas de propulsión con pila de combustible
Aplicación de las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en el mantenimiento de los sistemas de propulsión
Configuración de dispositivos para la instalación de sistemas informáticos

Sistemas eléctricos de algo voltaje, baterías y recarga (144 horas)

Prueba Identificación de los elementos de sistemas eléctricos de alto voltaje, baterías y recarga
Comprobación y el mantenimiento de sistemas eléctricos de alto voltaje
Realización del desmontaje y montaje de la batería de alto voltaje
Aplicación de las técnicas de mantenimiento y comprobación en los sistemas de recarga externa de las baterías de alto voltaje
Aplicación de las normas de prevención de riesgos y protección ambiental.

Transmisión de fuerzas y gestión térmica (126 horas)

Caracterización de los sistemas de transmisión de fuerzas y gestión térmica
Realización del mantenimiento de sistemas de cambios automáticos de una sola marcha y cambios de doble embrague
Mantenimiento de los sistemas de frenos regenerativos electromagnéticos, ABS hidráulicos
Realización de las técnicas de mantenimiento en los sistemas de climatización del habitáculo
Equipos de medición y control
Realización del mantenimiento en sistemas de refrigeración de la batería y elementos eléctricos de alto voltaje

Formación en centros de trabajo ( 144 horas, 7 ECTS)[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»PUESTOS DE TRABAJO» title_color=»#ffffff» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]Este perfil profesional  con la especialización adquirida podrá ejercer su actividad en el sector de la producción y mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos y en subsectores de automóviles.

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Puestos de trabajo:

• Técnico de mantenimiento de vehículos eléctricos.
• Técnico de mantenimiento de vehículos híbridos.
• Técnico instalador de accesorios de vehículos.
• Vendedor/distribuidor de recambios y equipos de diagnosis.
• Técnico de montaje en empresas de fabricación de vehículos.
• Técnico reparador de sistemas neumáticos e hidráulicos.
• Técnico reparador de sistemas de transmisión y frenos.
• Técnico reparador de sistemas de dirección y suspensión.
• Técnico reparador de sistemas eléctricos y de carga.
• Operario de empresas de fabricación de recambios.
• Operario de centros autorizados de tratamiento (CATs) de vehículos eléctricos y/o híbridos.

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=»CENTROS DONDE SE IMPARTEN ESTOS ESTUDIOS» background_color=»#d30303″ title_tag=»h4″][vc_column_text]

COMUNIDAD AUTÓNOMA	LOCALIDAD	PROVINCIA
Aragón	Zaragoza	IES Miralbueno (V)

[/vc_column_text][custom_font font_size=»15″ line_height=»26″ font_style=»normal» text_align=»center» font_weight=»300″ text_decoration=»none» text_shadow=»no» padding=»» margin=»» border_color=»rgba(0,0,0,0.01)» border_width=»15″ color=»rgba(0,0,0,0.01)» background_color=»rgba(0,0,0,0.01)»]

CONSULTA LA OFERTA DE OTRAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

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